在礦用扒渣機所有的配件中，礦用扒渣機專(zhuān)用輸送帶是一件耗損率較大的耗件。若使用得當，一條輸送帶能用好幾個(gè)月。若使用不當，一條用一個(gè)月，甚至一二十天可能就壞了。并且一條輸送帶價(jià)格大約在兩千元左右，說(shuō)便宜也不便宜，所以保養好皮帶，對于礦山非常重要。 雖說(shuō)是礦用扒渣機，但我們也要看是什么礦，如酸性礦，如含硫的礦，堿性礦，如石灰石礦、磷礦、水泥礦，這類(lèi)礦石可能會(huì )造成輸送帶縮水，就像我們穿純棉襯衣，越穿越小一樣。像這樣的礦山我們一定要注意了，要經(jīng)常檢查輸送帶張緊度，看輸送帶是不是太緊了，若緊了我們要把調皮帶螺絲松幾絲，開(kāi)機器的人要望聞問(wèn)切，多觀(guān)察扒渣機任何一個(gè)細節的變化，以變化的眼光看待正在使用的扒渣機。就像我們腰變粗了要把皮帶松一松一樣，不然腰束的難受，而皮帶拉的太緊要么皮帶磨損壞的快，要么從動(dòng)滾筒被拉壞等。所以,開(kāi)機器每天要檢查皮帶的張緊程度是如何的。 特別是當礦山停工了，把礦用扒渣機輸送帶拆下來(lái)存放，一定要遠離這些酸、堿、硫等會(huì )造成輸送帶縮水的物品。像鋁土礦、磷礦、綠松石礦等礦山，特別愛(ài)沾托輥、滾筒，越沾越粗，這樣輸送帶就非常緊，很容易從皮帶邊緣拉裂開(kāi)。所以,要經(jīng)常用鐵鏟把沾到滾筒上的泥全部弄掉。 如果是在推渣時(shí)堆的很高，有很多人會(huì )把鏟口埋到石頭堆中，這時(shí)礦用扒渣機的鏟口下方有大石塊正好頂住正在轉動(dòng)的輸送架。久而久之，皮帶的壽命就會(huì )減少。有的操作者，在扒渣機行走時(shí)皮帶仍然連續不斷的轉動(dòng)，地下大石塊或墻邊大石塊有時(shí)不經(jīng)意就碰到輸送帶，掛傷掛壞輸送帶。 有的操作手操作不當，挖齒直接壓到正在轉動(dòng)的扒渣機的輸送帶，造成破損。若金屬礦石太硬且又很大我們要注意了，不能硬把大石頭從龍門(mén)架中硬推過(guò)去，這樣可能磨壞或掛壞輸送帶。有的礦山弟兄們，石頭從龍門(mén)架過(guò)不去，還要用挖齒給推過(guò)去。石頭是過(guò)去了，結果皮帶也掛壞了。皮帶明明是操作者人為造成的，卻給老板說(shuō)是輸送帶質(zhì)量不好。
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礦用扒渣機制動(dòng)系統與行車(chē)安全密切相關(guān)，其要完成扒渣機減速、停車(chē)、泊車(chē)等重要功能。所以它效能的可靠性直接影響駕駛的安全。 大家知道礦用扒渣機制動(dòng)系統的軟肋嗎?來(lái)來(lái)來(lái)，聽(tīng)聽(tīng)高峰告訴你。制動(dòng)性能衰退就是軟肋。扒渣機采用的制動(dòng)方法主要是腳制動(dòng)，腳制動(dòng)就是指利用腳剎制動(dòng)。 長(cháng)距離下坡行駛時(shí)，如果一直使用礦用扒渣機腳制動(dòng)器(不用發(fā)動(dòng)機制動(dòng))，由于摩擦的熱量，制動(dòng)襯片表面的摩擦系數(物體對滑動(dòng)的阻力數值，系數越高，則阻力越大)會(huì )急劇下降。即使用力踩下制動(dòng)踏板，制動(dòng)器產(chǎn)生的制動(dòng)力也較小。 扒渣機采用的是油剎，剎車(chē)片在車(chē)橋上，通過(guò)腳踩剎車(chē)，控制剎車(chē)總泵，通過(guò)剎車(chē)管控制剎車(chē)片，產(chǎn)生阻力，實(shí)現對扒渣機的制動(dòng)。尤其是在有斜井巷道中，扒渣機制動(dòng)系統的性能對礦山安全會(huì )帶來(lái)直接的影響，所以一定要經(jīng)常注意檢查，確保安全。
+查看全文礦山灰塵一般是指在施工當中產(chǎn)生的灰塵、土壤雜物等非金屬材料的物質(zhì)和礦山機械生產(chǎn)中的一些金屬屑、磨損物等，這些雜物進(jìn)入礦用扒渣機設備內部，貼服機械的配合表面上，其危害是很大的。不但是相對運動(dòng)出來(lái)阻滯，會(huì )加速了零件的磨損，而且會(huì )擦傷配合表面，破壞潤滑油，促使零件溫度升高，潤滑油變質(zhì)破壞機械。 因此，對于礦洞扒渣機的工作環(huán)境來(lái)說(shuō)，一要使用好的配套的零部件和潤滑油，潤滑脂，堵住有害物質(zhì)的源頭。二是要做好工作現場(chǎng)的機械防護作用，保證礦山機械的各個(gè)部分能正常工作，防止各種雜物進(jìn)入機械內部，造成機械不良的損害，對出現故障的機械，盡量到正規的維修廠(chǎng)去進(jìn)行修理，一定要做好準備工作，防止修理現場(chǎng)的零部件灰塵進(jìn)入到機械部件污染。 礦用扒渣機在工作的巷道坡度不大于25°;巷道環(huán)境溫度為﹣5℃～+40℃，zui大相對濕度不大于90%(溫度為25℃時(shí));使用地點(diǎn)海拔不超過(guò)3000m，在海拔超過(guò)3000m的高原環(huán)境下使用時(shí)，應根據情況采取必要的措施或進(jìn)行特殊設計;所裝載的礦巖塊度不超過(guò)800mm;電壓極限偏差為±5%。交流頻率極限偏差為±1%。 扒渣機廠(chǎng)家還建議，煤礦等特殊行業(yè)工作時(shí)周?chē)拿簤m、甲烷爆炸性氣體含量應符合煤礦安全規章規定的安全含量，且扒渣機選擇應為防爆型扒渣機，技術(shù)指標以及資質(zhì)合格的才可使用。
+查看全文目前市場(chǎng)上所有的礦洞扒渣機液壓傳動(dòng)技術(shù)，液壓傳動(dòng)是用液體作為工作介質(zhì)來(lái)傳遞能量和進(jìn)行控制的傳動(dòng)方式。 1.液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)。 (1)體積小、重量輕，因此慣性力較小，當礦洞扒渣機突然停車(chē)時(shí)，不會(huì )發(fā)生大的沖擊; (2)能在給定范圍內平穩的自動(dòng)調節牽引速度，并可實(shí)現無(wú)極調速; (3)換向容易，在不改變電機旋轉方向的情況下，可以較方便地實(shí)現工作機構旋轉和直線(xiàn)往復運動(dòng)的轉換; (4)液壓泵和液壓馬達之間用油管連接，在空間布置上彼此不受?chē)栏?**; (5)由于礦洞扒渣機采用油液為工作介質(zhì)，元件相對運動(dòng)表面間能自行潤滑，磨損小，使用壽命長(cháng); (6)操縱控制簡(jiǎn)便，自動(dòng)化程度高; (7)容易實(shí)現過(guò)載保護。 2.液壓傳動(dòng)的缺點(diǎn) (1)使用液壓傳動(dòng)對維護的要求高，工作油要始終保持清潔; (2)對礦洞扒渣機的液壓元件制造精度要求高，工藝復雜，成本較高; (3)液壓元件維修較復雜，且需有較高的技術(shù)水平; (4)用油做工作介質(zhì)，在工作面存在火災隱患。 以上就是煤礦扒渣機液壓傳動(dòng)的解析，如果有不明白的地方還可以繼續咨詢(xún)我們。
+查看全文礦洞扒渣機價(jià)值體現你知道嗎?寂靜了幾年，各地的煤礦又陸陸續續開(kāi)起來(lái)了，這當中，自然少不了礦洞扒渣機的身影，原因何在?主要有三點(diǎn)： 1、采用雙電機，大大提高了電機功率的效率; 2、礦洞扒渣機采用全液壓傳動(dòng)和系統負載傳感控制及先導閥操作;液壓油泵、軟管總成、24 度錐接頭、液壓油濾芯均為原裝進(jìn)口;靈活的操作性是本機作業(yè)的核心，借助好的液壓系統，均衡分配油量，令鏟斗、小臂、大臂、動(dòng)臂進(jìn)行靈活、快捷、***的作業(yè)，實(shí)現真正的隨心所欲; 3、采用原裝進(jìn)口行星減速液壓馬達驅動(dòng)履帶行走機構，結構緊湊﹑機動(dòng)靈活，可在潮濕有積水的巷道里工作，可以全斷面裝巖，不留死角，無(wú)需人工輔助清底裝巖。 礦洞扒渣機型號有哪些?具體分類(lèi)如何。 1、按照行走方式來(lái)劃分的話(huà)，有履帶扒渣機、輪胎扒渣機。 履帶扒渣機：液壓驅動(dòng)、履帶行走、全液壓操作，該機采用履帶行走，在復雜或松軟地面不打滑，安全穩定更靠譜;同時(shí)移動(dòng)靈活方便。 輪胎扒渣機：輪胎行走、轉場(chǎng)方便、靈活自如，油電混合、省電節能、綠色環(huán)保，價(jià)格會(huì )更便宜些。 2、礦洞扒渣機按照裝載能力可以分為：60型、80型、120型等。 所以說(shuō)扒渣機的價(jià)值，在行業(yè)內的受寵度是不可低估，關(guān)于設備的價(jià)格、型號等，用戶(hù)更為關(guān)心，本文在此簡(jiǎn)單為大家介紹。
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礦洞扒渣機是礦山及小性遂洞必不可少的先進(jìn)的采礦裝備，是人工和其它機械的替代產(chǎn)品。那么扒渣機工作前的準備事項都有那些呢?下面扒渣機廠(chǎng)家的小編一起來(lái)看看。 一、在使用礦洞扒渣機前選用相匹配的四芯軟電纜50—70米，一端接入裝載機操控電箱(或防爆磁力起動(dòng)器)指定方位，另一端接在帶漏電維護的三相交流電源和接地電阻小于2Ω的接地網(wǎng)上。 二、礦洞扒渣機工作前檢查漏電斷路器能否活絡(luò )牢靠，電壓能否正常，電纜能否無(wú)缺，接線(xiàn)端有無(wú)松動(dòng)掉落，不然制止作業(yè)，須停機進(jìn)行修正。 三、檢查操作體系，各操作手柄應處于中立方位，操作應靈敏，無(wú)卡滯表象。 四、檢查礦洞扒渣機液壓體系，液壓體系的元件及其聯(lián)接管路之間連接應緊固，無(wú)顯著(zhù)滲漏表象，液壓管路應符合規定(油量大于油箱總容積的4/5)。 另外，礦用扒渣機的液壓油有必要保持清潔，不允許用不潔凈的容器來(lái)盛裝，且有必要從***加油的液壓空氣濾清器處參加，油面缺乏及時(shí)彌補。
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溫度太低不利于礦用扒渣機工作。礦用扒渣機低溫現象要注意及時(shí)解決，至于解決的小竅門(mén)嘛，由高峰來(lái)告訴您。 多數的顧客反映有這樣的情況：在感冒之前，扒渣機工作的力度以及速度都非常正常，但是在進(jìn)過(guò)1個(gè)多小時(shí)的工作之后，就開(kāi)始慢下來(lái)了，漸漸的也就不再工作，然后就停下來(lái)，呆一會(huì )，加點(diǎn)熱，但是這樣工作效率就會(huì )降低很多。 因為礦用扒渣機工作強度大，而且它必須要一直維持比較高強度的工作環(huán)境下，如果散熱因為天氣的原因不能有效散發(fā)，肯定會(huì )影響工作的效率。機械的老化，在液壓系統的支持下面，內部的溫度上升，但是外部比較低，在中和之后，有可能就達不到支撐系數的動(dòng)力指標了，也會(huì )出現一些其他的問(wèn)題。 解決礦用扒渣機的方法也就是故障的排查，不可能一直持續這樣的情況，那么外部不能進(jìn)行，就從內部進(jìn)行，液壓油的更換，能保證溫度，動(dòng)力系統的穩定，能夠保證供給的熱量的穩定，還有就是零件的及時(shí)更換以及保養。 以上就是解決扒渣機低溫現象的方法，希望可以幫到大家啊。
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煤礦扒渣機包含液壓行走，挖掘采集，輸送，裝車(chē)，清底五種功能。其中液壓行走功能是通過(guò)液壓馬達，減速機，傳動(dòng)軸，再到減速機輸送驅動(dòng)車(chē)輪，液壓馬達具有前行，后退，自動(dòng)剎車(chē)三種功。 挖掘采集功能由煤礦扒渣機的機械手完成，機械手具有挖掘、伸臂、裝料、卸料功能，大臂可上升、下降、左右回轉，挖掘采集的操縱由全液壓控制，由六個(gè)手柄操作，每個(gè)手柄控制兩個(gè)動(dòng)作，共十二個(gè)動(dòng)作，此技術(shù)綜合采用大型挖掘機操作流程改進(jìn)而成使用方便，易操作。 煤礦扒渣機裝車(chē)功能由輸送機系統完成，其輸送架由液壓缸控制升降，輸送架下降時(shí)可將前輪支起，同時(shí)輸送架前接料口與礦石接觸面加緊密，工作時(shí)穩定性強，同時(shí)可以接合散料，平整常地，傳送帶寬度為650- 700mm,傳送速度為800 -900mm/秒,傳送帶又一臺2.2kw電機帶動(dòng)減速機驅動(dòng)主動(dòng)滾筒,此方式傳動(dòng)性能穩定,使用壽命長(cháng),維修方便。 在使用煤礦扒渣機前，應嚴格遵循其操作流程，避免人為錯誤造成不必要的麻煩。再使用前，應做好以下五項基礎檢查。 1、使用前要先檢查各電纜、接頭應完好，有無(wú)破損現象;礦用扒渣機的連接線(xiàn)路是否完好，無(wú)燒損、松脫現象。 2、檢查各個(gè)部件螺絲是否有松動(dòng)、脫落現象。 3、檢查電源，接通電源后打開(kāi)二相開(kāi)關(guān)，讓電機運行一段時(shí)間。 4、檢查煤礦扒渣機滾筒是否正常運行。接通電動(dòng)滾筒，讓礦用扒渣機的電動(dòng)滾筒試運行五分鐘，查看滾輪、滾筒轉動(dòng)靈活，是否有異常音響。 5、檢查礦洞扒渣機多路操作閥：各操縱手柄應處于中立位置，操縱應靈活，無(wú)卡滯現象。
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在井礦巷道內工作的環(huán)境下，粉塵是不可避免的事，工作時(shí)液壓油、油管，操作閥，油缸等接頭處盡量做到密封，堵住雜質(zhì)進(jìn)入油路的源頭。要做好礦用扒渣機整機的防護工作，特別是防止雜質(zhì)進(jìn)入油路的內部。清理油路時(shí)，盡可能做好防護措施，防止在更換液壓元件時(shí)雜質(zhì)進(jìn)入液壓系統內部。 雖說(shuō)雜質(zhì)進(jìn)入礦用扒渣機液壓系統內部不可避免，但如果雜質(zhì)過(guò)多的話(huà)，容易引起整機油溫過(guò)高，如果機械長(cháng)期在高溫下運轉，不但整機會(huì )操作無(wú)力，也會(huì )造成機器過(guò)早老化，減小了機器壽命，所以我們在使用過(guò)程中要經(jīng)常檢查各元器件的溫度，發(fā)現問(wèn)題立即停機進(jìn)行檢查，發(fā)現故障及時(shí)排除。 使用中，還要知道礦用扒礦機不能長(cháng)時(shí)間超負荷運行。一般來(lái)說(shuō)，零件的磨損隨負荷的增加而成比例地增加。整機的易損件都有一定的使用時(shí)間，可扒礦機在實(shí)際使用中大都是24小時(shí)間運作，其磨損必然會(huì )加劇。保證機器不超負荷使用主要取決于操作手對扒礦機的使用。要求他們定期檢查易損件的使用情況，發(fā)現問(wèn)題，早日更換。 小型扒渣機在使用過(guò)程中必然會(huì )出現各種各樣的故障。在這些故障中，有些故障對設備的影響可能是很微小的，有些是比較嚴重的，甚至會(huì )造成機毀人亡的大事故。經(jīng)驗表明，嚴重機械故障往往是由一些較小的故障引發(fā)的。究其原因，就在于忽視了對小故障的及時(shí)處置。因此，對于機械故障，無(wú)論大小都應及時(shí)地進(jìn)行排除，這樣才能保持機械的正常性能，減少引發(fā)更大故障的可能性。
+查看全文近期我們接觸到幾位初次使用扒渣機的客戶(hù)，而且是在國外用，想要從國內帶液壓油過(guò)去，但是不了解型號，擔心買(mǎi)了不能用，后來(lái)又接到幾個(gè)國內的客戶(hù)說(shuō)也要了解高峰扒渣機液壓油型號。在此跟大家做一下分享，希望可以幫助到有需要的朋友們。 扒渣機主要是采用電動(dòng)液壓方式，液壓油是扒渣機***常用的介質(zhì)。高峰扒渣機使用的是46號抗磨液壓油，忠良50扒渣機的油箱容量在50升左右。 扒渣機出廠(chǎng)的時(shí)候液壓油都是裝滿(mǎn)。用戶(hù)在使用兩個(gè)月左右的時(shí)候***更換液壓油，將原有液壓油全部放出來(lái)，然后裝新的，不能只加不換。以后每四個(gè)月左右更換一次。很多用戶(hù)只加不換，這樣容易造成液壓油里面的臟東西不能清理出來(lái)，越積越多，損壞液壓元件，所以一定要定期更換液壓油。 小型扒渣機廠(chǎng)家提醒在更換的時(shí)候要保持液壓油的清潔，不能混入水、柴油等，就像汽車(chē)的汽油里不能混入水一樣，一旦混入，小則車(chē)沒(méi)勁，大則拉壞發(fā)動(dòng)機缸。
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